纖維磨耗儀是按照交通行業(yè)標準JT/T 533-2020《瀝青路面用纖維》中“附錄L 粒狀木質纖維的篩分和磨損試驗方法" 的相關要求設計制造的。本磨耗儀將粒狀木質纖維置于研磨系統(tǒng)中研磨的時間后，振篩系統(tǒng)啟動工作，對研磨后的纖維進行篩分，進而完成對粒狀木質纖維研磨、篩分后的質量分析

一、主要技術特點

1、由研磨系統(tǒng)、振篩系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及電機組成，整機一體化設計。

2、采用彩色觸摸屏控制，試驗信息實時顯示，人機交互，操作簡單。

3、具有進料口、出料口安全保護裝置，確保操作者使用安全。

4、工作電機帶有剎車裝置，增強儀器安全保護。

5、振篩系統(tǒng)運轉穩(wěn)定，無雜音。

6、特殊的進料口設計，保證磨耗腔整體為圓形，研磨更充分。

纖維磨耗儀 粒狀木質纖維的篩分試驗

二、主要技術指標和參數(shù)

（一）研磨系統(tǒng)

1、研磨輪直徑：280mm

2、研磨輪厚度：4mm

3、研磨齒長度：50mm

4、研磨齒寬度：15mm

5、研磨齒夾角：30°

6、與研磨室側壁距離：48mm

7、與研磨室直徑方向間距：10mm

8、研磨輪轉速：500r/min

（二）振篩系統(tǒng)

1、篩孔規(guī)格：2.8mm和4mm

2、振動頻率：50Hz

3、振動幅度：2mm

（三）技術參數(shù)

1、工作電源： AC(380±10%)V/50Hz

2、整機功耗：1000W

3、試驗環(huán)境：溫度（5~30）℃，相對濕度≤80%

纖維磨耗儀 粒狀木質纖維的篩分試驗

纖維磨耗儀是按照交通行業(yè)標準JT/T 533-2020《瀝青路面用纖維》中“附錄L 粒狀木質纖維的篩分和磨損試驗方法" 的相關要求設計制造的。本磨耗儀將粒狀木質纖維置于研磨系統(tǒng)中研磨的時間后，振篩系統(tǒng)啟動工作，對研磨后的纖維進行篩分，進而完成對粒狀木質纖維研磨、篩分后的質量分析。

一、主要技術特點

1、由研磨系統(tǒng)、振篩系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及電機組成，整機一體化設計。

2、采用彩色觸摸屏控制，試驗信息實時顯示，人機交互，操作簡單。

3、具有進料口、出料口安全保護裝置，確保操作者使用安全。

4、工作電機帶有剎車裝置，增強儀器安全保護。

5、振篩系統(tǒng)運轉穩(wěn)定，無雜音。

6、特殊的進料口設計，保證磨耗腔整體為圓形，研磨更充分。

二、主要技術指標和參數(shù)

（一）研磨系統(tǒng)

1、研磨輪直徑：280mm

2、研磨輪厚度：4mm

3、研磨齒長度：50mm

4、研磨齒寬度：15mm

5、研磨齒夾角：30°

6、與研磨室側壁距離：48mm

7、與研磨室直徑方向間距：10mm

8、研磨輪轉速：500r/min

（二）振篩系統(tǒng)

1、篩孔規(guī)格：2.8mm和4mm

2、振動頻率：50Hz

3、振動幅度：2mm

（三）技術參數(shù)

1、工作電源： AC(380±10%)V/50Hz

2、整機功耗：1000W

3、試驗環(huán)境：溫度（5~30）℃，相對濕度≤80%

纖維磨耗儀是按照交通行業(yè)標準JT/T 533-2020《瀝青路面用纖維》中“附錄L 粒狀木質纖維的篩分和磨損試驗方法" 的相關要求設計制造的。本磨耗儀將粒狀木質纖維置于研磨系統(tǒng)中研磨的時間后，振篩系統(tǒng)啟動工作，對研磨后的纖維進行篩分，進而完成對粒狀木質纖維研磨、篩分后的質量分析。

一、主要技術特點

1、由研磨系統(tǒng)、振篩系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及電機組成，整機一體化設計。

2、采用彩色觸摸屏控制，試驗信息實時顯示，人機交互，操作簡單。

3、具有進料口、出料口安全保護裝置，確保操作者使用安全。

4、工作電機帶有剎車裝置，增強儀器安全保護。

5、振篩系統(tǒng)運轉穩(wěn)定，無雜音。

6、特殊的進料口設計，保證磨耗腔整體為圓形，研磨更充分。

二、主要技術指標和參數(shù)

（一）研磨系統(tǒng)

1、研磨輪直徑：280mm

2、研磨輪厚度：4mm

3、研磨齒長度：50mm

4、研磨齒寬度：15mm

5、研磨齒夾角：30°

6、與研磨室側壁距離：48mm

7、與研磨室直徑方向間距：10mm

8、研磨輪轉速：500r/min

（二）振篩系統(tǒng)

1、篩孔規(guī)格：2.8mm和4mm

2、振動頻率：50Hz

3、振動幅度：2mm

（三）技術參數(shù)

1、工作電源： AC(380±10%)V/50Hz

2、整機功耗：1000W

3、試驗環(huán)境：溫度（5~30）℃，相對濕度≤80%